99精品久久久中文字幕,久久精品国产亚洲av麻豆甜,亚洲AV成人无码一区二区三区在线观看,男女久久久国产一区二区三区

關(guān)注:
你當(dāng)前的位置 發(fā)電機(jī)組 > 技術(shù)支持 > 維修知識 >
維修知識
發(fā)電機(jī)常見故障及應(yīng)對措施
頁面更新時間:2016-02-28 08:46

         一、柴油機(jī)使用過程中的常見故障
  
  1.柴油機(jī)不能起動
  
  1.1特征和產(chǎn)生原因
  
  燃油系統(tǒng)故障,出現(xiàn)柴油機(jī)被起動電機(jī)帶動后不發(fā)火,或回油管無回油,其原因是:(1)燃油系統(tǒng)中有空氣。(2)燃油管路阻塞。(3)燃油濾清器阻塞。(4)輸油泵不供油或斷續(xù)供油。(5)噴油很少,噴不出油或噴油不霧化故障。
  
  1.2排除措施
  
 。1)檢查燃油管路接頭是否松馳,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。首先旋開噴油濾清器上的放氣螺釘,用手泵泵清,直至所溢出的燃油中無氣泡后,旋緊放氣螺釘。再泵油,當(dāng)回油管中有回油時,再將手泵旋緊,松開高壓管在噴油器一端的螺帽,燃后再耗幾次,如此逐缸進(jìn)行,使各缸噴油器中充滿燃油。
  
  (2)檢查看管路是否暢通。
  
 。3)清洗濾清器或調(diào)換濾芯。
  
  (4)檢查進(jìn)油管是否漏氣,進(jìn)油管接頭的網(wǎng)是否堵塞,如排除后仍不供油,應(yīng)檢查管路和輸油泵。
  
 。5)將噴油器拆出,接在高壓油泵上,耗噴油泵柱塞彈簧,觀察噴霧情況必要時應(yīng)拆洗,檢查并在噴油器度驗臺上調(diào)整噴油壓力量規(guī)定范圍或更換油器偶件。
  
  (6)起動時應(yīng)將手柄位置推到空載,轉(zhuǎn)速700-900r/min左右的位置。
  
  2.電起動系統(tǒng)故障
  
  2.1原因
  
 。1)電路接線錯誤或接觸不良(2)蓄電池電力不足(3)起動電機(jī)電制與換向器沒有接觸或接觸不良
  
  2.2措施
  
  檢查接線是否正確和牢靠,用電力充足的蓄電池或增加電池并聯(lián)使用;修整或調(diào)換炭刷,用木砂紙清理換向表面,并吹凈、或調(diào)整刷簧的壓力。
  
  3柴油機(jī)過熱,環(huán)境溫度過高
  
  3.1現(xiàn)象:機(jī)油和冷卻水溫度很高,排溫也大大增高。
  
  3.2措施:檢查冷卻器和散熱器,清除水垢;檢查有關(guān)管路是否管徑過小,如環(huán)境溫度過高應(yīng)改善通風(fēng),臨時加強(qiáng)冷卻措施。
  
  4氣缸蓋組件故障
  
  4.1現(xiàn)象
  
  此時不但功率不足,性能下降,而且有漏氣、進(jìn)氣管冒煙有不正常的敲擊聲等現(xiàn)象。氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面漏氣,變速時有一股氣流從襯墊處沖出。
  
  4.2原因
  
 。1)進(jìn)、排氣門漏氣。(2)氣門彈簧損壞。(3)氣門間隙不正確。(4)噴油器孔漏氣或其銅墊器損壞。
  
  4.3措施
  
  活塞環(huán)卡住、氣門桿咬住引起氣缸壓力不足,按規(guī)定扭矩擰緊大螺母或更換氣缸襯墊,必要時修刮接合面缸蓋大螺柱螺帽松動或墊損壞拆檢進(jìn)、排氣門,修磨;氣門與氣門座配合面;更換已損壞的彈簧重校氣門;間隙至規(guī)定值;拆下檢修、清理理換已損壞的零件。
  
  二.排除故障的原則和措施
  
  在柴油機(jī)出現(xiàn)故障時,操作人員應(yīng)沉著仔細(xì),及時地分析故障的特征,判斷其產(chǎn)生的原因。
  
  一般按下列原則進(jìn)行:
  
 。1)當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常的現(xiàn)象時,可以用看、聽、摸、嗅等綜合判斷哪一個部位或哪一個系統(tǒng)產(chǎn)生的故障。
  
  “看”----觀察保儀表的讀數(shù),排氣煙色以及水、油的變化情況;
  
  “聽”----用細(xì)長的金屬棒或木柄起子作為“聽診器”觸及柴油機(jī)個表面相應(yīng)部位“聽診”運(yùn)件發(fā)出的聲音及其變化情況;
  
  “摸”----憑手指感覺檢查配氣機(jī)構(gòu)等零件的工作情況和柴油機(jī)振動情況;
  
  “嗅”----憑感官的嗅覺,嗅出柴油機(jī)有否出現(xiàn)異常氣味的地方。
  
 。2)當(dāng)柴油機(jī)突然發(fā)生故障或已判定出故障的原因,而且故障將影響柴油機(jī)正常工作時,應(yīng)及時地停車檢查。對不能立即查明原因的故障,可以先將柴油機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn),再觀察分析找出原因,以避免發(fā)后更大的事故。
  
 。3)當(dāng)判斷是較大故障或柴油機(jī)突然自行停車時,即應(yīng)及時地拆檢和保養(yǎng)。
  
 。4)應(yīng)將每次出現(xiàn)的故障特別是大的故障原因和排除方法,記錄在柴油機(jī)的運(yùn)行簿上,供下次檢修時參考。本章所列的柴油機(jī)常見故障和排除方法,僅供操作人員參考。在實際工作中,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時當(dāng)?shù)氐木唧w條件和實踐經(jīng)驗靈活掌握,找出產(chǎn)生故障的內(nèi)、外原因,“對癥下藥”及時排除。
  
  責(zé)任編輯 RAIN

 

公司動態(tài):內(nèi)蒙古香島光伏農(nóng)業(yè)范圍之大已居全區(qū)之首 沃爾沃發(fā)電機(jī)常見故障代碼及診斷排查方法 柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)對機(jī)器有什么影響 柴油發(fā)電機(jī)的操作與保養(yǎng) 柴油發(fā)電機(jī)組無法停機(jī)原因和處理方法 引起柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高的原因和解決方法 高海拔地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)選購有什么注意 如何辨別偽劣真假柴油發(fā)電機(jī)組,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙! 為什么柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電的最佳設(shè)備 柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動及運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因解決方法