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淺談PLC在自動化柴油發(fā)電機組中的應用
頁面更新時間:2016-02-28 08:46

         自動化柴油發(fā)電機組用PLC控制有很多優(yōu)點,它主要通過軟件控制,從而省去了硬件開發(fā)工作,外圍電路很少,大大提高了系統(tǒng)的可靠性與抗干擾能力;由于它簡單易行的可編程序功能,無須改變系統(tǒng)的外部硬件接線,便能改變系統(tǒng)的控制要求,使系統(tǒng)的“柔性”大大提高。
  
  一、主要功能
  
  自動化柴油發(fā)電機組作為一個備用電源,應具備以下基本功能:
  
 。1)自動啟動
  
  當市電出現(xiàn)故障(斷電、欠壓、過壓、缺相)時,機組能自動啟動、自動升速、自動合閘,向負載供電。
  
 。2)自動停機
  
  當市電恢復,經(jīng)判斷正常后,控制切換開關,完成發(fā)電到市電的自動切換、然后控制機組降速、怠速運行3分鐘后自動停機。
  
 。3)自動保護
  
  機組在運行過程中,如果出現(xiàn)油壓過低、超速、電壓異常故障,則緊急停機,同時發(fā)出聲光報警信號,如果出現(xiàn)水溫高、油溫高故障。則發(fā)出聲光報警信號,經(jīng)過延時后,正常停機。
  
 。4)三次啟動功能
  
  機組有三次啟動功能,若第一次啟動不成功,經(jīng)10秒延時后再次啟動,若第二次啟動不成功,則延時后進行第三次啟動。三次啟動中只要有一次成功,就按預先設置的程序往下運行;若連續(xù)三次啟動均不成功,則視為一次啟動失敗,發(fā)出聲光報警信號,也可以同時控制另一臺機組起動。
  
 。5)自動維持準啟動狀態(tài)
  
  機組能自動維持準啟動狀態(tài)。此時,機組的自動周期性預供油系統(tǒng)、油和水的自動加溫系統(tǒng)、蓄電池的自動充電裝置投入工作。
  
 。6)具備維護性開機功能
  
  當機組較長時間未啟動時,可進行維護性開機,以檢查機組性能及狀態(tài)。維護性開機不影響市電的正常供電,在維護性開機時若出現(xiàn)市電故障,系統(tǒng)會自動轉(zhuǎn)為正常開機狀態(tài)并由機組供電。
  
  (7)具備手動、自動兩種操作模式。
  
  二、控制系統(tǒng)的硬件設計
  
  2.1根據(jù)所需的輸入/輸出點數(shù)選擇PLC機型
  
  根據(jù)自動化機組的控制要求,所需PLC的輸入點數(shù)為11個,輸出點數(shù)為12個。系統(tǒng)的控制量基本上是開關量,只有電壓和轉(zhuǎn)速是模擬量,為了降低成本,可以通過檢測電路把模擬量轉(zhuǎn)換成開關量、這樣,可以選用不帶模擬量輸入的PLC。本系統(tǒng)選用C28P—CDR—D小型可編程序控制器,可靠性高,體積小,輸入點數(shù)為16個,輸出點數(shù)為12個。電源、輸入、輸出電壓均為24VDC。
  
  2.2分配PlC輸入輸出
  
  根據(jù)自動化機組的控制要求和電氣原理圖,PLc輸入、輸出信號分配表見表1。
  
  表1輸入/輸出分配表
  
  三、控制系統(tǒng)的程序設計
  
  當自動化機組的開關打到自動位置時,機組處于準啟動狀態(tài)。PLC對市電進行不間斷的循環(huán)檢測,預供油泵周期性地向柴油機潤滑油道供油,柴油機的冷卻水和機油溫度能保證機組隨時應急啟動。在準啟動狀態(tài),一旦市電出現(xiàn)失電、欠壓、過壓和缺相等故障,并經(jīng)5秒確認,PLc控制機組自動啟動,自動升速到額定轉(zhuǎn)速,自動保護投入。當機組工作正常時,控制切換開關切換到發(fā)電狀態(tài),機組合閘向負載供電。當市電恢復正常,延時5秒確認后,斷開機組輸出開關,控制切換開關切換到市電狀態(tài),機組自動降速到怠速狀態(tài),運行3分鐘后正常自動停機,機組處于準啟動狀態(tài)。
  
  根據(jù)自動化機組的控制流程和輸入、輸出分配表,可編制出PlC控制的梯形圖。
  
  四、結論
  
  采用FLc控制的自動化柴油發(fā)電機組,硬件簡單,技術經(jīng)濟指標好,經(jīng)過在不同機組上使用,可靠性高,程序稍作修改,就可以滿足用戶不同的控制要求。

    責任編輯:handsome

 

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