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　　6水輪發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)時(shí)劇烈振動(dòng)的分析及處理盛繼紅求法邦浙江省新昌縣長(zhǎng)詔水庫(kù)管理局迎⑴其擺度未能解決振動(dòng)問(wèn)1經(jīng)過(guò)分析研究。調(diào)敕了上車站機(jī)出現(xiàn)開(kāi)機(jī)時(shí)劇烈振動(dòng)并伴異常聲音。通過(guò)刮塾法調(diào)整得以解決。正導(dǎo)軸承和水導(dǎo)軸承的間隙，使開(kāi)機(jī)時(shí)劇烈振動(dòng)并伴導(dǎo)常聲音的問(wèn)1概況浙江省新昌縣長(zhǎng)詔水庫(kù)是座以防洪為主，結(jié)合灌概發(fā)電城市供水航運(yùn)淡水養(yǎng)殖等綜合利用的大型水庫(kù)。集雨面積為276km，總庫(kù)谷l，89億m3，長(zhǎng)詔電站是長(zhǎng)詔水庫(kù)的級(jí)水輪機(jī)主要參數(shù)。水輪機(jī)型號(hào)1號(hào)2號(hào)機(jī)為乜口100；3號(hào)機(jī)為肌268口100.設(shè)計(jì)水頭40，1；最高水頭6，1；最低水頭251叫額定流量6.738；額定功率2發(fā)電機(jī)主要參數(shù)。發(fā)電機(jī)型號(hào)為2000 1以215額定功率2000kW；額定電壓6300V；額定電流229A；額定功率因數(shù)9=0.8滯后。

　　21號(hào)機(jī)組振動(dòng)的發(fā)生1號(hào)機(jī)組自1979年安裝發(fā)電以來(lái)，由于加強(qiáng)科學(xué)管理，電站己安全運(yùn)行十多年。但1996年3月。運(yùn)行人員開(kāi)啟1號(hào)機(jī)導(dǎo)葉時(shí)，主軸從開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)起即發(fā)生機(jī)組強(qiáng)烈的振動(dòng)，并伴有異常的轟鳴聲。廠房地面特別是離1號(hào)機(jī)附近區(qū)域振感較為強(qiáng)烈。這樣的振動(dòng)約持續(xù)左右后機(jī)組恢復(fù)正常，至加上額定負(fù)荷甚至超負(fù)荷22001評(píng)運(yùn)行過(guò)程中再無(wú)上述振動(dòng)現(xiàn)象。

　　自那時(shí)起。每次開(kāi)機(jī)都要發(fā)生機(jī)組振動(dòng)，1996 1998曾嘗試過(guò)刮磨絕緣墊等多種辦法，但均沒(méi)有解決此問(wèn)。

　　3振動(dòng)原因分析與檢驗(yàn)水力發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)般可有機(jī)械水力和電氣個(gè)方面的原因。因?yàn)?號(hào)機(jī)組振動(dòng)發(fā)生在剛啟動(dòng)0，此時(shí)并無(wú)勵(lì)磁電流投入。更沒(méi)有加上負(fù)荷。所以可以排除電氣振動(dòng)的因素。

　　在高水頭和低水頭時(shí)分別作開(kāi)機(jī)試驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)振動(dòng)依舊，這說(shuō)明水頭高低也不是影響因素原先曾懷疑推力瓦干摩擦引起1號(hào)機(jī)組振動(dòng)及異常聲音。

　　但19961997，1998年度檢修時(shí)都發(fā)現(xiàn)推力瓦瓦面光潔，無(wú)明顯磨蝕，更無(wú)燒瓦現(xiàn)象。所以這因素可以排除。

　　鏡板動(dòng)件與密封支承體不動(dòng)件之間相碰且相互摩擦可弓起振動(dòng)。但檢修時(shí)拆開(kāi)主軸密封裝置。發(fā)現(xiàn)鏡板與相鄰的密封支承體上并無(wú)摩擦痕跡。所以。機(jī)組振動(dòng)也不是由主軸密封裝置引起的。

　　4機(jī)組振動(dòng)的原因及處理通過(guò)以上分析和檢驗(yàn)，排除了多種可能。在1998年的年度檢修中，通過(guò)測(cè)量各導(dǎo)軸承及迷宮間隙值。并通過(guò)縮小水導(dǎo)軸承和上導(dǎo)軸承間隙來(lái)調(diào)整機(jī)組擺度，徹底地解決了1號(hào)機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)劇烈振動(dòng)并伴有異常聲音這問(wèn)。

　　調(diào)整上導(dǎo)軸承間隙是通過(guò)調(diào)整支承螺栓的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

　　水導(dǎo)軸承由于多年運(yùn)行磨損。間隙值較大。所以采用打磨結(jié)合面的辦法來(lái)調(diào)整其軸瓦間隙。這樣處理雖然對(duì)軸瓦圓度有定影響，但鑒于水導(dǎo)軸承間隙允許值范圍較上導(dǎo)下導(dǎo)軸承大。

　　所以這樣處理還不致過(guò)于影響水導(dǎo)軸承上油量及油膜的形成。

　　調(diào)整前后上導(dǎo)與水導(dǎo)軸承間隙值雙邊如軸承名調(diào)整方向調(diào)整前調(diào)整后原設(shè)計(jì)允許值上導(dǎo)+義方向+方向水導(dǎo)+義方向+7方向從1可知，調(diào)整前的上導(dǎo)水導(dǎo)軸承的間隙明顯比設(shè)封值偏大而且間隙大小知。叫不致這相，于軸，同心特別是上導(dǎo)瓦。因?yàn)榫嗤屏ν呓�，由于類似于杠桿的放大作用。上導(dǎo)瓦間隙增大時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)輪上冠與頂蓋下環(huán)與底環(huán)處迷宮的間隙均勾程度產(chǎn)生很大影響。由于過(guò)大間隙的存在和不同心在機(jī)組剛啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)輪圓周方向暫不穩(wěn)定的水流很容易使轉(zhuǎn)輪連著主軸偏心受力。倒向邊。這就使得轉(zhuǎn)輪上冠瞬時(shí)碰撞頂蓋由于下環(huán)與底環(huán)間的間隙比上冠與頂蓋的間隙大，所以下環(huán)與底環(huán)間碰撞的可能性不大同時(shí)，由于主軸的傾斜。主軸與各導(dǎo)軸承軸瓦會(huì)發(fā)生瞬時(shí)摩擦。因此機(jī)組開(kāi)啟時(shí)的振動(dòng)主要機(jī)組味密封采嫩械式焊簧，滕，密杜，私射成蒿過(guò)大頓司心眺PMCS在壩頭電站微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用林占東劉江嘯廣東省深圳市東深電子技術(shù)有限公司5，1應(yīng)用，從而提高了系統(tǒng)對(duì)保護(hù)數(shù)據(jù)的安全管理。

　　1工程簡(jiǎn)介壩頭水電站位于廣東省梅縣丙村鎮(zhèn)境內(nèi)，壩址位于石窟河下游丙村鎮(zhèn)壩頭村以北0.6處的李水坑口上，電站以發(fā)電為主。最大水頭8.45平均水頭為7.6最小水頭3.451取屬低水頭日調(diào)節(jié)徑流式電站，裝設(shè)3臺(tái)6000挪的燈泡式貫流機(jī)1.總裝機(jī)量為18說(shuō)，電站年利小時(shí)玫為3173.薌年平均發(fā)電量為5016萬(wàn)kWk出線電壓等級(jí)為0.以回出線接入雁洋輪胎廠10 1變電站。

　　婦亥工程中以記置微機(jī)保護(hù)裝置的對(duì)兔訓(xùn)以線路；兩臺(tái)主變壓器；3臺(tái)發(fā)電機(jī)包括勵(lì)磁變；2臺(tái)廠用變壓器；兩臺(tái)近區(qū)變壓器510認(rèn)近供電線路；所苜保護(hù)設(shè)備均采用笑國(guó)通用電器；10公1的保護(hù)裝置。汴通過(guò)，1代，0，48在上位機(jī)上進(jìn)行配置和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

　　2PMCS的原理及功能介紹；以1山4，分饑成電力竹理設(shè)備。將設(shè)連接到主機(jī)的網(wǎng)絡(luò)。，08，服務(wù)器軟件和客戶應(yīng)用軟件，下面分別將各個(gè)部分做下簡(jiǎn)單的介紹為便十理棘我們首先談下嚇辦議，是01；也31的縮寫是種��；的，1辦沒(méi)。它允許個(gè)；尸，8下開(kāi)發(fā)的程序與其他程序共享數(shù)據(jù)和指令，00能夠在兩個(gè)同時(shí)運(yùn)行著的程序之間建立客戶服務(wù)關(guān)系。

　��；務(wù)應(yīng)序捉供數(shù)給客戶1接受客戶，冰那些對(duì)數(shù)據(jù)有需求的應(yīng)用程度被稱為客戶，允許基，的應(yīng)用序從的設(shè)備或方的設(shè)備中接受數(shù)據(jù)。它直接與其他的，肘以應(yīng)用程序通信。諸如形成個(gè)功能強(qiáng)大的同時(shí)具有很強(qiáng)的適應(yīng)性的電力管理系統(tǒng)，在，8洲或，加電力管理網(wǎng)絡(luò)與支持，0的用于顯。分析和控的應(yīng)1軟汴之間10沉。1.1.1起著橋梁和紐帶的作用。

　　轉(zhuǎn)輪迷宮環(huán)處間隙變得較剛開(kāi)機(jī)時(shí)均勻。從而使通過(guò)迷宮間隙小。迷宮環(huán)處水的壓力脈動(dòng)減弱，劇烈振動(dòng)現(xiàn)象消失，關(guān)機(jī)時(shí)則與開(kāi)機(jī)時(shí)的情況不同。導(dǎo)葉逐步關(guān)閉至零后。機(jī)組解列。轉(zhuǎn)速緩慢下降，此時(shí)轉(zhuǎn)輪室與外界的高壓水己切斷，這樣即使迷宮處間隙壓降存在，亦不是很大。而且導(dǎo)軸承的油膜直至機(jī)組完全停止前并未完全破壞。仍可承受定的徑向力。

　　所以關(guān)機(jī)時(shí)不會(huì)引起劇烈振動(dòng)，通過(guò)調(diào)整上導(dǎo)軸承及水導(dǎo)軸承的間隙值。使導(dǎo)軸承不同心問(wèn)得到解決。機(jī)組開(kāi)機(jī)時(shí)劇烈振動(dòng)并伴有異常聲音的問(wèn)得以根1機(jī)組己1拉安全運(yùn)，個(gè)。C作者簡(jiǎn)介盛繼紅。男。28歲。助理工程師