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　　1.概述
　　
　　缸體是內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造的主體，是安裝內(nèi)燃機(jī)所有零部件和附件的支承骨架;保證所有運(yùn)動(dòng)件在工作過程中保持準(zhǔn)確的相互位置;設(shè)置內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的冷卻與潤(rùn)滑通道，保證所有零部件正常工作所必須的冷卻與潤(rùn)滑;安裝內(nèi)燃機(jī)各個(gè)輔助系統(tǒng)部件、支承內(nèi)燃機(jī)整個(gè)重量。
　　
　　缸體在安裝其它零部件和附件前，主要安裝表面、摩擦副表面、潤(rùn)滑油道等關(guān)鍵部位要具備很高的清潔度，以保證整機(jī)的裝配與運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。
　　
　　因此，采用適用性較強(qiáng)、清洗效果良好的缸體清洗方案對(duì)于保證整個(gè)內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量意義重大。
　　
　　2.傳統(tǒng)清洗方案
　　
　　內(nèi)燃機(jī)缸體的傳統(tǒng)清洗方案主要有:
　　
　　手工方式:在清洗水坑上方通過轉(zhuǎn)架或支架固定缸體，人工采用高壓噴槍對(duì)缸體進(jìn)行清洗;
　　
　　專用清洗機(jī):采用往復(fù)式或通過式清洗機(jī)對(duì)缸體進(jìn)行清洗;
　　
　　清洗房:采用單一式清洗房對(duì)缸體進(jìn)行自動(dòng)或手工清洗。
　　
　　3.方案分析及構(gòu)思
　　
　　由于大功率內(nèi)燃機(jī)缸體形狀復(fù)雜，有V型與直列之分，氣缸數(shù)從4缸到16缸不等，缸體重量跨度較大，采用手工方式清洗，勞動(dòng)量極大，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率與質(zhì)量;采用專用清洗機(jī)則需要多臺(tái)設(shè)備，占地面積大、生產(chǎn)成本高;采用自動(dòng)清洗房很難覆蓋缸體的關(guān)鍵部位，普通清洗房清洗方式與手工方式基本相同，只是操作在室內(nèi)，不僅清洗生產(chǎn)效率很低，而且長(zhǎng)時(shí)間操作無(wú)法保證操作者的人身健康。
　　
　　綜合以上因素，考慮到缸體在工序過程中均設(shè)置了清理工序，因此對(duì)于大型復(fù)雜缸體的清洗，可在缸體合裝工序前，采用較為簡(jiǎn)單的工序清洗房對(duì)工件進(jìn)行主要表面的清洗;在缸體完工階段設(shè)置一種往復(fù)式雙室清洗房:在自動(dòng)清洗室內(nèi)通過轉(zhuǎn)架翻轉(zhuǎn)對(duì)缸體先進(jìn)行360�；剞D(zhuǎn)掃描噴淋清洗;在手工清洗室內(nèi)采用高壓噴槍對(duì)工件進(jìn)行噴射補(bǔ)洗。通過兩次清洗，充分保證了清洗效果，達(dá)到規(guī)定的清潔度要求。 　　
　　4.清洗方案
　　
　　4.1清理
　　
　　為保證缸體的清潔度，杜絕缸體待裝配或庫(kù)存期間出現(xiàn)銹蝕從而影響產(chǎn)品及裝機(jī)質(zhì)量，要求缸體加1過程中必須合理安排清理、清洗與防銹工序。圖I為一種缸體清理翻轉(zhuǎn)裝置示意圖，缸體通過緊固螺栓固定在轉(zhuǎn)架上，繞軸線進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力-360°回轉(zhuǎn)，設(shè)備控制系統(tǒng)設(shè)有電機(jī)過載、報(bào)警、運(yùn)動(dòng)部件互鎖、上下料工位緊急停機(jī)等控制功能，用于系列缸體的清理。