【電纜網(wǎng)訊】近日,由中國(guó)科學(xué)院廣州能源研究所完成的生物質(zhì)水相催化轉(zhuǎn)化機(jī)理和生物烴類燃料技術(shù)通過(guò)鑒定。專家組認(rèn)為,該成果在生物質(zhì)水相催化轉(zhuǎn)化為生物航油方面處于國(guó)際領(lǐng)先。
該成果提出強(qiáng)化生物質(zhì)水熱解聚復(fù)雜多相流動(dòng)與反應(yīng)協(xié)同的動(dòng)態(tài)液膜效應(yīng)機(jī)理,構(gòu)筑水熱多相解聚體系和水蒸氣汽提—酸式鹽解聚體系,研制高水熱穩(wěn)定的生物質(zhì)水熱轉(zhuǎn)化高效催化體系,提出規(guī)整孔道結(jié)構(gòu)與催化活性位構(gòu)成的“協(xié)同反應(yīng)和空間束縛效應(yīng)”對(duì)轉(zhuǎn)化途徑的調(diào)控機(jī)制,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
此外,該成果提出基于呋喃平臺(tái)化合物自縮合與交叉縮合的增碳異構(gòu)新機(jī)制,發(fā)明生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為烴燃料的增碳異構(gòu)和水相芳構(gòu)化新技術(shù),實(shí)現(xiàn)生物質(zhì)中半纖維素和纖維素共轉(zhuǎn)化合成生物航空燃油,建成國(guó)際首個(gè)秸稈等生物質(zhì)水相催化合成生物汽油、航油百噸級(jí)中試裝置,油品品質(zhì)達(dá)到國(guó)際ASTM7566標(biāo)準(zhǔn),提出“分散降解為中間體—集中加氫制油”的規(guī);a(chǎn)模式。
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