99精品久久久中文字幕,久久精品国产亚洲av麻豆甜,亚洲AV成人无码一区二区三区在线观看,男女久久久国产一区二区三区

關(guān)注:
你當(dāng)前的位置 發(fā)電機組 > 新聞中心 > 行業(yè)動態(tài) >
行業(yè)動態(tài)

中國鐵路運輸量穩(wěn)居世界第一

頁面更新時間:2016-06-08 15:25

      

【電纜網(wǎng)訊】2015年,我國鐵路完成旅客發(fā)送量25億人次、貨物發(fā)送量33.6億噸,完成的運輸工作量穩(wěn)居世界第一。

鐵路總公司總工程師、中國工程院院士何華武表示,除了發(fā)展快、規(guī)模大外,經(jīng)過多年的鐵路建設(shè)和運營實踐,中國鐵路還形成了技術(shù)先進、安全可靠、舒適快捷、兼容性強、性價比高等綜合優(yōu)勢,得到了國際鐵路市場的認可。

中國鐵路運輸量穩(wěn)居世界第一

目前,印尼雅萬高鐵、中老鐵路已開工建設(shè),中泰鐵路、匈塞鐵路項目合作已啟動,俄羅斯莫斯科—喀山高鐵、坦贊鐵路等項目,也取得了不同程度的進展。

目前中國鐵路總公司將最高時速限定在300公里,主要基于運營成本和維修成本考慮,符合當(dāng)前發(fā)展階段的要求。如果將最高時速提升至350公里,動車組的運行成本,比如用電成本和損耗會有提升,是否提速、何時提速還需要進行充分論證,綜合考慮包括經(jīng)濟性在內(nèi)的多方面因素。但從技術(shù)和安全角度來看,時速達到350公里完全沒有問題。

上一篇:西班牙X-Elio在洋野町建設(shè)25MW光伏電站

下一篇:新加坡將研發(fā)膜分離技術(shù)

 

公司動態(tài):內(nèi)蒙古香島光伏農(nóng)業(yè)范圍之大已居全區(qū)之首 沃爾沃發(fā)電機常見故障代碼及診斷排查方法 柴油發(fā)電機不維護對機器有什么影響 柴油發(fā)電機的操作與保養(yǎng) 柴油發(fā)電機組無法停機原因和處理方法 引起柴油發(fā)電機組冷卻液溫度過高的原因和解決方法 高海拔地區(qū)柴油發(fā)電機選購有什么注意 如何辨別偽劣真假柴油發(fā)電機組,謹防上當(dāng)受騙! 為什么柴油發(fā)電機組是發(fā)電的最佳設(shè)備 柴油發(fā)電機組不能啟動及運行不穩(wěn)的故障原因解決方法