【電纜網(wǎng)訊】5月10日,日本兵庫(kù)縣洲本港海岸的海上進(jìn)行組裝操作的部分風(fēng)力發(fā)電設(shè)備仍保持傾斜狀態(tài)。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備基臺(tái)的部分上,有高約50米,寬約50米,重達(dá)8000噸的巨大構(gòu)造物。據(jù)神戶海上保安部稱,沒(méi)有人員受傷,今后漂流的可能性很低。
據(jù)悉,這是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省實(shí)施的“福島振興·浮體式海上風(fēng)電場(chǎng)實(shí)證研究業(yè)務(wù)”的一個(gè)環(huán)節(jié)。因水深等操作條件符合,將從本月5日開(kāi)始在洲本港海岸約1公里的海上,組成一座風(fēng)車進(jìn)行操作。
神戶海保稱,5月9日上午5時(shí)左右,和負(fù)責(zé)操作的吉田組有聯(lián)絡(luò),派遣一只船到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。該公司稱,被稱為“浮體”的基臺(tái)部分,內(nèi)部有海水灌入,使其在海底著底。
現(xiàn)在呈45°角傾斜,通過(guò)拖船等不使其漂流,進(jìn)行固定。神戶海保的負(fù)責(zé)人稱,“現(xiàn)在傾斜角度保持穩(wěn)定,不會(huì)對(duì)預(yù)期的操作海域外的部分產(chǎn)生影響。”今后,該公司將會(huì)對(duì)其解釋這一原因。
該公司的負(fù)責(zé)人稱,“通過(guò)海水進(jìn)入浮體內(nèi)的操作,一旦傾斜就和預(yù)期相符,和計(jì)劃反方向傾斜,無(wú)法介入海水。”今后,將通過(guò)追加,使海水進(jìn)入,和最初計(jì)劃相符,沉入海中。
“福島振興·浮體式海上風(fēng)電實(shí)證研究業(yè)務(wù)”:受經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的委托,三菱重工等10家企業(yè)和東京大學(xué)組成的團(tuán)隊(duì),將在福島縣楢葉町海岸約20公里處組建全球首個(gè)集合型浮體式海上風(fēng)力發(fā)電站。洲本港海岸組建的三座風(fēng)車中,最后一座名為“福島浜風(fēng)”(發(fā)電量為5兆瓦)。沉在海中的浮體由高約85米的支柱和1枚長(zhǎng)約60多米風(fēng)車的三個(gè)風(fēng)葉組成。最初預(yù)計(jì)6月底完成,水面上高約150米的巨大風(fēng)車出現(xiàn)。
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