彭博社：2040年全球電動汽車銷量超4100萬輛

      

　　彭博社：2040年全球電動汽車銷量超4100萬輛

　　彭博社新能源財經(jīng)本周發(fā)布電動汽車研究報告稱，到2040年，全球電動汽車銷量將突破4100萬輛，相當(dāng)于輕型機(jī)動車總銷量的35%，2015年電動汽車銷量的90倍左右。

　　報告中還特別指出，2022年將是電動汽車占據(jù)汽車市場主要份額的關(guān)鍵一年。這比此前預(yù)計的2020年往后延遲了2年。

　　報告中預(yù)計，到2040年，電動汽車保有量將占據(jù)全球汽車四分之一市場，每日減少原油消耗1300萬桶，但是每日耗費(fèi)電力1900太瓦時，相當(dāng)于2015年全球電力需求的8%左右。

　　彭博社新能源財經(jīng)交通運(yùn)輸高級研究總監(jiān)Colin McKerracher表示，“我們做出預(yù)測的核心基礎(chǔ)是電動汽車電池價格。自2010年以來，鋰離子電池成本已經(jīng)下降了65%，截止2015，鋰離子電池成本達(dá)到每千瓦時350美元，預(yù)計到2030年，這一數(shù)據(jù)降至120美元，甚至后期還將持續(xù)降低。”

　　參與該研究報告的高級分析師Salim Morsy還解釋說，“除了鋰離子電池成本，我們做出預(yù)測的另一個基礎(chǔ)就是原油價格將恢復(fù)至50美元/桶，并且這個趨勢將持續(xù)。預(yù)計到2040年，原油價格將回升至70美元/桶，甚至更高。但有意思的是，如果原油價格下跌至20美元以下，那么電動汽車的時代又有可能往后推遲至2030年左右。”

　　從目前來看，電動汽車市場還主要集中在幾個致力于發(fā)展新技術(shù)減少排放的國家，如中國、荷蘭和挪威。全球電動汽車銷量累計達(dá)到130萬輛，并且在2015年有了明顯的增長，可是仍然不足輕型機(jī)動車總銷量的1%。

　　從類型上來，電動汽車主要分為兩類：完全依賴電池供電的電池電動汽車以及插入式混合動力汽車。從過去6年來的銷量來看，尼桑Leaf是最受歡迎的BEV電動汽車車型，雪佛蘭Volt是最受歡迎的PHEV電動汽車車型。

　　Morsy表示，“在未來的幾年里，傳統(tǒng)汽車依然具有總成本優(yōu)勢，所以在大多數(shù)市場，我們不認(rèn)為電動汽車占輕型機(jī)動車的比例會超過5%。但是，到2020年左右，電動汽車的成本比較優(yōu)勢將會發(fā)生根本上的改變。”

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